這款車的中控臺造型在不斷變化創新，但是空色調控制區沒有變化。雖然現在有些車型把空音調控制直接放到了中控面板里，但是按鍵永遠是主流，下面就來詳細解釋一下汽車的空音調按鍵的功能圖和圖標說明。

汽車空調節主要有三個基本調節，風量、溫度、風向。首先是風量按鈕，也可以叫風速按鈕。圖標是一個小"風扇”，通過旋轉按鈕選擇合適的風量。

通常，溫度按鈕顯示為一個"溫度計”或者兩邊都有紅藍色標。通過轉動旋鈕，紅色區域的溫度逐漸升高；另一方面，藍色逐漸降低溫度。

一般來說，風向可以通過按鈕或旋鈕來調節，但它們更直接，更易觀察，可以通過a "人坐風箭”圖標，如圖，可以分別選擇吹頭、吹頭吹腳、吹腳吹腳和擋風玻璃、吹擋風玻璃。一般所有車輛的空風向調節都是一樣的，少數會有一些差異。

除了三個基本調節外，還有其他鍵，比如A/C鍵，就是制冷開關。按A/C鍵會啟動壓縮機，通俗點說就是開空調。

還有車內循環按鈕，一"車上有一個圓形箭頭”圖標，如果開啟內循環，說明鼓風機吹來的風只在車內循環，有點類似關著門吹電風扇。由于不涉及外部空氣體，內循環具有省油、制冷快等優點。不過也是因為這個原因，車里的氣空更新不了。

有了內循環鍵，當然還有外循環鍵，one "車，外面有箭頭指向里面”圖標，當然汽車空音默認為外圈，所以部分車型沒有這個按鍵。兩者的區別在于外循環是鼓風機從車外吸入空空氣，吹入車內，可以保持車內空空氣的新鮮度(尤其是車外空空氣更好的地方)。

這些鍵基本都是在手動空音上找到的，那么自動空音有什么區別呢？其實省略了風速調節，自動空調節是全自動調節，只需要選擇風向和設定溫度。按下AUTO按鈕后，出風口的溫度，冬天的熱風，夏天的冷風，都會根據車內的傳感器來控制。它會保持車內適當的溫度。如果溫度過高或過低，空會自動改變出風口的溫度和風速，調節車內溫度。

部分高配車型還會配備雙區空調節，即有兩組以上的溫度設定按鈕/旋鈕。一般有一個按鈕是可以同步調節的，就是按下它，一邊的溫度和風量會調節，另一邊也會同步調節。如果沒有，將另行調整。如圖雙按鈕，是 大眾 速騰 車型，不同車型會有所不同。

@2019

旋鈕有紅色、綠色兩道標示，綠色表示冷，紅色表示熱，開空調就需調至綠色，開暖氣就需調至紅色。

汽車空調開關標志是A\\/C。汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

霧狀制冷劑液體進入蒸發器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度，故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。

汽車空調開關標志是A/C。汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全?？照{裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置，這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便于操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。

汽車空調開關標志通常有AUTO，是自動空調控制開關的標志?；蛘逜/C標志，是手動空調控制制冷的開關標志。

自動空調只要先調節自己需要的溫度，然后按下AUTO按鈕，空調系統就能自動給電磁離合器通電運轉壓縮機，并且同時打開風扇送風。風扇轉速根據設定的溫度值自動調節。

汽車其他開關介紹：

1、DUAL開關。這個是空調分區控制開關，按下指示燈點亮時，駕駛員和前排乘客可以單獨控制所需溫度；再按一下指示燈熄滅時，駕駛員和前排乘客的溫度都是同時控制所需溫度。

2、風扇控制開關。簡單來說就是控制空調的風量，一般風量會有幾檔，選擇好了會在面板中顯示出來。

3、模式選擇器開關。需要哪一種出風模式，就點擊開關切換至所需模式。

4、進氣選擇器開關。根據駕駛環境，選擇合理的空氣內/外循環位置。當行駛在隧道、交通擁擠地帶或需要快速冷卻時，選擇內循環。注意不要在寒冷或下雨的天氣使用內循環，否則會導致車窗起霧，視線受阻。當允許車外空氣進入車廂時，選擇外循環進行通風。

5、擋風玻璃除霜和后車窗除霧開關。按下開關后，空氣外循環將會自動選定，出風口將自動選擇對流向前側擋風玻璃及側面車窗的空氣直接進行除濕。注意，使用較熱的溫度可以快速地提高氣流的溫度以及除霧除霜效果。

汽車空調上的標志都是什么意思，汽車空調上的標志圖解

箭頭指向人的頭部:上方出風口(儀器平臺)出風口箭頭指向腳:隱藏在儀器平臺下方出風口箭頭指向腳和頭部:上面兩個出風口和特殊玻璃吹風的畫面類似，它可能是后窗的電熱霧燈，空調按鈕就是空調開關

車載空調這個圖標什么意思

表示風扇內部循環1—4的轉速

空調的運行模式的圖案各表示什么

這個圖標表示自動模式。自動模式可以全年應用，根據室內外溫度自動加熱、加熱和吹氣，非常智能和方便，缺點是溫度無法調節，一些特殊情況可能不適合使用自動模式。此圖標表示冷卻模式。夏季一般采用制冷方式，主要是將室內的熱量輸送到室外，通過這種方式來降低室內溫度。一般夏季制冷設定溫度為26℃~28℃。而在氟收集的空調只能在制冷模式下進行。這個圖標表示加熱模式。加熱一般用于冬天天氣冷的時候,加熱設定溫度通常是20到22度,不需要開太高,如果空調在冬天不能達到20度,那么即使你打開30度空調不會高于20度,空調加熱功率是恒定的。此圖標表示循環送風方式。這種模式每天可開啟一到兩次，其主要功能是將室內空氣循環送風，把室內臟空氣抽走送進室內，就像開窗通風一樣。這是指美的的空調睡眠模式。睡眠模式通常是8小時。在冬季采暖時，空調每小時下降2度，之后每小時下降3度，然后在恒溫下運行。整個過程下降了5度，睡眠的開啟和關閉需要8個小時。在夏季制冷時，空調每小時下降1度，然后每小時下降1度，在8個工作小時內總共下降2度。水滴模式

水滴是指除濕模式。這種模式主要用于夏季潮濕的房間。當開啟空氣除濕功能時，空調會降低室內溫度，使室內濕氣沉淀凝結，從而達到除濕的效果。除濕室內溫度會比較低，注意不要著涼

汽車空調開關標識

夏天藍色的風要扭到藍色的底部，冬天紅色的暖風要扭到底部。中間1234為風力，4為最大。右側箭頭表示風向，右下角表示出風口為玻璃方向?？照{是壓縮機開關，又稱空調制冷開關。在空調模式下，由于車載空調壓縮機始終處于工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。在使用熱風時，一定要將空調開關關掉，以免使用熱風壓縮機運轉，造成使用熱風時使用多余油的現象。手動開啟汽車空調開關模式(按控制面板上的功能鍵控制溫度、風速、風向)和電子氣動調節模式(采用真空控制機構，當空調功能鍵被選中時，溫度和風量可自動控制在預定溫度內)。自動調整:采用計算比較電路，通過傳感器信號和預調節信號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量，并采用微電腦控制自動調節;可實現對車內空氣環境的全方位、多功能優化控制和調節。參考來源:搜狗百科全書:汽車空調

以上就是關于汽車空調按鍵功能圖解，汽車空調開關標志符號圖案大全全部的內容，包括:汽車空調按鍵功能圖解，汽車空調開關標志符號圖案大全、汽車空調開關制冷是哪個標志、汽車空調開關標志是什么等相關內容解答，如果想了解更多相關內容，可以關注我們，你們的支持是我們更新的動力！

這款車的中控臺造型在不斷變化創新，但是空色調控制區沒有變化。雖然現在有些車型把空音調控制直接放到了中控面板里，但是按鍵永遠是主流，下面就來詳細解釋一下汽車的空音調按鍵的功能圖和圖標說明。

汽車空調節主要有三個基本調節，風量、溫度、風向。首先是風量按鈕，也可以叫風速按鈕。圖標是一個小"風扇”，通過旋轉按鈕選擇合適的風量。

通常，溫度按鈕顯示為一個"溫度計”或者兩邊都有紅藍色標。通過轉動旋鈕，紅色區域的溫度逐漸升高；另一方面，藍色逐漸降低溫度。

一般來說，風向可以通過按鈕或旋鈕來調節，但它們更直接，更易觀察，可以通過a "人坐風箭”圖標，如圖，可以分別選擇吹頭、吹頭吹腳、吹腳吹腳和擋風玻璃、吹擋風玻璃。一般所有車輛的空風向調節都是一樣的，少數會有一些差異。

除了三個基本調節外，還有其他鍵，比如A/C鍵，就是制冷開關。按A/C鍵會啟動壓縮機，通俗點說就是開空調。

還有車內循環按鈕，一"車上有一個圓形箭頭”圖標，如果開啟內循環，說明鼓風機吹來的風只在車內循環，有點類似關著門吹電風扇。由于不涉及外部空氣體，內循環具有省油、制冷快等優點。不過也是因為這個原因，車里的氣空更新不了。

有了內循環鍵，當然還有外循環鍵，one "車，外面有箭頭指向里面”圖標，當然汽車空音默認為外圈，所以部分車型沒有這個按鍵。兩者的區別在于外循環是鼓風機從車外吸入空空氣，吹入車內，可以保持車內空空氣的新鮮度(尤其是車外空空氣更好的地方)。

這些鍵基本都是在手動空音上找到的，那么自動空音有什么區別呢？其實省略了風速調節，自動空調節是全自動調節，只需要選擇風向和設定溫度。按下AUTO按鈕后，出風口的溫度，冬天的熱風，夏天的冷風，都會根據車內的傳感器來控制。它會保持車內適當的溫度。如果溫度過高或過低，空會自動改變出風口的溫度和風速，調節車內溫度。

部分高配車型還會配備雙區空調節，即有兩組以上的溫度設定按鈕/旋鈕。一般有一個按鈕是可以同步調節的，就是按下它，一邊的溫度和風量會調節，另一邊也會同步調節。如果沒有，將另行調整。如圖雙按鈕，是 大眾 速騰 車型，不同車型會有所不同。

@2019

旋鈕有紅色、綠色兩道標示，綠色表示冷，紅色表示熱，開空調就需調至綠色，開暖氣就需調至紅色。

汽車空調開關標志是A\\/C。汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

霧狀制冷劑液體進入蒸發器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度，故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。

汽車空調開關標志是A/C。汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全?？照{裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置，這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便于操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。

汽車空調開關標志通常有AUTO，是自動空調控制開關的標志?；蛘逜/C標志，是手動空調控制制冷的開關標志。

自動空調只要先調節自己需要的溫度，然后按下AUTO按鈕，空調系統就能自動給電磁離合器通電運轉壓縮機，并且同時打開風扇送風。風扇轉速根據設定的溫度值自動調節。

汽車其他開關介紹：

1、DUAL開關。這個是空調分區控制開關，按下指示燈點亮時，駕駛員和前排乘客可以單獨控制所需溫度；再按一下指示燈熄滅時，駕駛員和前排乘客的溫度都是同時控制所需溫度。

2、風扇控制開關。簡單來說就是控制空調的風量，一般風量會有幾檔，選擇好了會在面板中顯示出來。

3、模式選擇器開關。需要哪一種出風模式，就點擊開關切換至所需模式。

4、進氣選擇器開關。根據駕駛環境，選擇合理的空氣內/外循環位置。當行駛在隧道、交通擁擠地帶或需要快速冷卻時，選擇內循環。注意不要在寒冷或下雨的天氣使用內循環，否則會導致車窗起霧，視線受阻。當允許車外空氣進入車廂時，選擇外循環進行通風。

5、擋風玻璃除霜和后車窗除霧開關。按下開關后，空氣外循環將會自動選定，出風口將自動選擇對流向前側擋風玻璃及側面車窗的空氣直接進行除濕。注意，使用較熱的溫度可以快速地提高氣流的溫度以及除霧除霜效果。

汽車空調上的標志都是什么意思，汽車空調上的標志圖解

箭頭指向人的頭部:上方出風口(儀器平臺)出風口箭頭指向腳:隱藏在儀器平臺下方出風口箭頭指向腳和頭部:上面兩個出風口和特殊玻璃吹風的畫面類似，它可能是后窗的電熱霧燈，空調按鈕就是空調開關

車載空調這個圖標什么意思

表示風扇內部循環1—4的轉速

空調的運行模式的圖案各表示什么

這個圖標表示自動模式。自動模式可以全年應用，根據室內外溫度自動加熱、加熱和吹氣，非常智能和方便，缺點是溫度無法調節，一些特殊情況可能不適合使用自動模式。此圖標表示冷卻模式。夏季一般采用制冷方式，主要是將室內的熱量輸送到室外，通過這種方式來降低室內溫度。一般夏季制冷設定溫度為26℃~28℃。而在氟收集的空調只能在制冷模式下進行。這個圖標表示加熱模式。加熱一般用于冬天天氣冷的時候,加熱設定溫度通常是20到22度,不需要開太高,如果空調在冬天不能達到20度,那么即使你打開30度空調不會高于20度,空調加熱功率是恒定的。此圖標表示循環送風方式。這種模式每天可開啟一到兩次，其主要功能是將室內空氣循環送風，把室內臟空氣抽走送進室內，就像開窗通風一樣。這是指美的的空調睡眠模式。睡眠模式通常是8小時。在冬季采暖時，空調每小時下降2度，之后每小時下降3度，然后在恒溫下運行。整個過程下降了5度，睡眠的開啟和關閉需要8個小時。在夏季制冷時，空調每小時下降1度，然后每小時下降1度，在8個工作小時內總共下降2度。水滴模式

水滴是指除濕模式。這種模式主要用于夏季潮濕的房間。當開啟空氣除濕功能時，空調會降低室內溫度，使室內濕氣沉淀凝結，從而達到除濕的效果。除濕室內溫度會比較低，注意不要著涼

汽車空調開關標識

夏天藍色的風要扭到藍色的底部，冬天紅色的暖風要扭到底部。中間1234為風力，4為最大。右側箭頭表示風向，右下角表示出風口為玻璃方向?？照{是壓縮機開關，又稱空調制冷開關。在空調模式下，由于車載空調壓縮機始終處于工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。在使用熱風時，一定要將空調開關關掉，以免使用熱風壓縮機運轉，造成使用熱風時使用多余油的現象。手動開啟汽車空調開關模式(按控制面板上的功能鍵控制溫度、風速、風向)和電子氣動調節模式(采用真空控制機構，當空調功能鍵被選中時，溫度和風量可自動控制在預定溫度內)。自動調整:采用計算比較電路，通過傳感器信號和預調節信號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量，并采用微電腦控制自動調節;可實現對車內空氣環境的全方位、多功能優化控制和調節。參考來源:搜狗百科全書:汽車空調

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深圳通利機電工程有限公司是一家擁有20年資歷的空調工程公司,專注中央空調系統安裝改造施工設計解決方案的中央空調廠商,包括中央凈水系統解決方案,一站式提供商用、學校、辦公樓及酒店等大型中央空調系統方案設計,中央空調安裝調試和中央空調施工以及設備選型,運營管理【惠州,東莞】維護保養等服務,咨詢電話：400-6700-676"