冷凍水是一種特殊的冷水機組，將循環水冷卻到4~10℃，然后與室內風機進行熱交換，冷卻效果好，能耗高，機組成本高；

冷卻水通過外風機冷卻循環水或使用溫度較低的地下水進行循環換熱，冷卻效果有限，能耗低，機組成本低。

冷卻水穩定標準：

當進入冷卻塔的水溫低于37度時，出水溫度為32度，即水溫降低5度。

但根據實地測量，平均冷卻溫度在5度以上。

冷凍水標準：

空調冷水機組，冷凍水標準工作條件為5度溫差，溫度為7-12度；冷卻水溫差為5度，標準工作條件為30-35度28度濕球；但在使用中，一般設計為32-37度/28度濕球。其他溫差設計為非標工作條件。

擴展資料：

冷凍水系統包括冷凍水循環系統和熱水循環系統。冷凍水循環系統是中央空調設備冷凍水回流通過集水器、除污器、循環泵進入冷卻機組蒸發器，吸收制冷劑蒸發冷量，降低溫度進入冷水，進入空調設備表面冷卻器或冷卻線圈，與處理空氣熱交換，回到冷卻機組進行循環處理。

冷卻水，又稱冷卻液，全稱應稱為防凍冷卻液，即具有防凍功能的冷卻液。冷卻水可以防止冷卻液在寒冷的冬季停車時凍結，打開散熱器，凍結發動機氣缸體或蓋子。但我們需要糾正一個誤解，防凍劑不僅在冬天使用，而且應該全年使用。在正常的汽車維修項目中，發動機冷卻水需要每年更換一次。

參考資料：

百度百科-冷凍水

百度百科-冷卻水

空調冷水機組，冷凍水標準工作條件為5度溫差，溫度為7~12度；冷卻水溫差為5度，標準工作條件為30~35度28度濕球；但在使用中，一般按32~37度/28度濕球設計。其他溫差設計為非標工作條件。

以上是關于冷凍水空調和冷卻水空調的區別，包括：冷凍水空調和冷卻水空調、中央空調機組、冷卻水和冷凍水進出水溫、中央空調冷凍水溫度等相關內容，如果你想了解更多相關內容，可以關注我們，您的支持是我們更新的動力！

冷凍水是一種特殊的冷水機組，將循環水冷卻到4~10℃，然后與室內風機進行熱交換，冷卻效果好，能耗高，機組成本高；

冷卻水是通過外部風扇對循環水進行冷卻或使用溫度較低的地下水進行循環換熱，冷卻效果有限，能耗低，機組成本低。

冷卻水穩定標準：

當進入冷卻塔的水溫不到37度時，出水溫度為32度，即水溫下降5度。

但根據實地測量，平均冷卻溫度在5度以上。

冷凍水標準：

空調冷水機組，冷凍水標準工作條件為5度溫差，溫度為7-12度；冷卻水溫差為5度，標準工作條件為30-35度28度濕球；但在使用中，一般設計為32-37度/28度濕球。其他溫差設計為非標工作條件。

擴展資料：

冷凍水系統包括冷凍水循環系統和熱水循環系統。冷凍水循環系統是中央空調設備冷凍水回流通過集水器、除污器、循環泵進入冷卻機組蒸發器，吸收制冷劑蒸發冷量，降低溫度進入冷水，進入空調設備表面冷卻器或冷卻線圈，與處理空氣熱交換，回到冷卻機組進行循環處理。

冷卻水，又稱冷卻液，全稱應稱為防凍冷卻液，即具有防凍功能的冷卻液。冷卻水可以防止冷卻液在寒冷的冬季停車時凍結，打開散熱器，凍結發動機氣缸體或蓋子。但我們需要糾正一個誤解，防凍劑不僅在冬天使用，而且應該全年使用。在正常的汽車維修項目中，發動機冷卻水需要每年更換一次。

參考資料：

百度百科-冷凍水

百度百科-冷卻水

空調冷水機組，冷凍水標準工作條件為5度溫差，溫度為7~12度；冷卻水溫差為5度，標準工作條件為30~35度28度濕球；但在使用中，一般按32~37度/28度濕球設計。其他溫差設計為非標工作條件。

以上是關于冷凍水空調和冷卻水空調的區別，包括：冷凍水空調和冷卻水空調、中央空調機組、冷卻水和冷凍水進出水溫、中央空調冷凍水溫度等相關內容，如果你想了解更多相關內容，可以關注我們，您的支持是我們更新的動力！

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