空調燈一直在閃怎么辦？是空調出什么毛病了嗎？其實，這在日常生活中我們都會遇到的空調常見故障，它的表現主要是空調在開啟后可以短時間運行，幾分鐘后就自動關閉而且指示燈閃爍，大概一秒閃爍一次，遙控器任何按鍵無反應。下面小編就為大家來解答一下遇到類似情況應該怎么處理。

空調燈一直在閃怎么辦

空調燈一直在閃怎么辦，需要通過以下步驟處理即可解決：

1、不論是天井式空調還是壁掛式，在空調運行時都容易在過濾網上吸附很多灰塵，這時空調容易報警停機。

2、當出現報警時，我們首先需要檢查過濾網，將空調室內機外罩邊緣按鈕按下，這時就能打開看到外罩及過濾網。

3、將外罩打開與天花板成45度角左右，然后向上抬就能夠將整個外罩取下來。

4、整個過濾網的兩側是卡在外罩上的，其中一側需要將撥動 開關 撥至兩邊就能夠打開這一側，安裝時需要再次撥動至內側。

5、過濾網的另一側有兩個孔卡在外罩上，只需向外推一下整個過濾網就能夠取下來了。

6、最后需要將過濾網用毛刷刷洗或自來水沖洗即可，沖洗到無灰塵時就可以了。大部分空調的這種現象是由此引起的，如果遇到不妨可以這樣試一下?！?/p>

正常情況下，空調工作的時候，工作燈是一只亮著的，不會閃爍的。加入出現了工作燈閃爍的情況，那就表示空調故障了。一般空調的工作燈和定時燈以5HZ閃爍，整機不工作，溫度保險絲開路。這也是空調工作燈閃爍最常見的故障。另外，例如溫度傳感器、壓縮機高溫保護、電控板與變頻模塊出現問題也會導致空調工作燈閃爍。

以上就是關于空調燈一直在閃怎么辦的原因分析及處理辦法，希望能幫助到各位！

1、壓縮機內高壓輸出緩沖管斷裂，或固定此管的螺釘松動，造成高壓管不排氣，低壓管不吸氣，所以壓縮機雖運轉，但不制冷。 

2、制冷系統泄漏，制冷劑全跑光了，壓縮機雖運轉，但系統中無制冷劑蒸發吸熱，所以電冰箱內溫度不下降。 

3、毛細管中阻塞，制冷劑不能進入蒸發器中蒸發吸熱，所電冰箱內溫度不下降。 

排除方法：

用戶需要切開機殼，更換緩沖管，或將螺釘固緊，查出系統泄漏部位，進行焊補、試壓、抽空合格后，加制冷劑至一定量，通常按蒸發器結滿霜或冰箱內達到額定溫度為準，毛細管或干燥器堵塞，出口處皆發熱，為此，要拆下來清除。

擴展資料：

注意事項：

1、用戶要注意調節室溫，當中央空調處于制冷狀態時，室內溫度最好定高一度，而處于制熱狀態時，室內溫度最好比設定溫度低兩度。經實驗證實此種方法可以有效省電10%以上。

2、電容量和可靠的專線連接十分重要，用戶應重點考慮。

3、為有效延長家用中央空調的使用壽命，用戶應定期清掃過濾網，最好做到半月清掃一次。

4、使用質地較厚、透光的窗簾布能夠減少室內外熱量交換，可有效節省電能源，當然減少門窗開關次數也同樣利于節能。

5、用戶千萬不要將中央空調的出風口擋住，這樣不僅會大量浪費電力，同時也將降低空調制冷/制熱效果。

6、在中央空調處于制冷工作狀態時，用戶可以將出風口向上調節，而處于制熱工作狀態時，將出風口風葉向下調節，將得到顯著效果。

7、在使用過程中，用戶應該控制好開機以及工作狀態時的設定，開機時，可將其設置成高風擋，這樣可以最快速度達到控制目的，當空調運轉一定時間后，溫度適宜就可以將其設置成為中、低風檔，這樣能有效降低能耗以及噪音分貝。

-美的中央空調

-空調故障代碼網

中央空調紅燈黃燈綠燈一起閃，我們可以先來分析一下原因。出現這種情況可判定為室外機保護，強制運轉壓縮機，能正常工作，檢查壓力開關等都正常，電源也正常，那么可初步斷定為相序檢測保護，換相序后開機，壓縮機突然反轉，于是證實是屬于相序檢測板故障。

針對中央空調紅燈黃燈綠燈一起閃我們可以有一下解決措施，我們可以更換室外機檢測板后空調運行正常。

志高中央空調故障代碼，F2 表示通訊故障，P1表示室內環境溫度傳感器故障。

家用空調部分故障代碼如下：

一、志高285、325、388、418掛壁式空調故障代碼表：

包括：03、04、05、06、07、08、09、10、11、12、13、35、40、41款

故障內容 運行燈LED1

運行燈 定時燈

室內盤管溫度傳感器故障 閃亮1次/8秒 點亮

室內溫度傳感器故障 閃亮2次/8秒 點亮

室外機組異常故障 點亮 閃亮5次/8秒

室內風機故障 閃亮6次/8秒 點亮

1、閃亮一次為亮05秒，滅05秒。

2、待機狀態下才檢測，顯示室內盤管傳感器故障、室內溫度傳感器故障。

3、若室內風機運行時，連續30秒鐘無反饋信號，則關閉空調并顯示室內風機故障。

二、志高晶彩系列掛壁式空調故障代碼：

包括：02、16、18、19、20款

故障內容 數碼管顯示代碼 說明

室內溫度傳感器故障 L2 開關機狀態均顯示，若同時故障則顯示代碼L1，修復后立即回顯室溫

室內盤管溫度傳感器故障 L1

室內風機故障 L6 室內風機運行時，連續30秒鐘無反饋信號則關機并顯示L6

室外機組故障 E5 關機顯示E5后設定溫度有效，但數碼管無顯示，用應急或遙控“開/關”鍵咳重新開機，數碼管回顯室溫

三、“天”系列、小康系列掛機（51和51以下）機型故障代碼

包括25、26、42、43、45、46、47、48、50、51、52款

故障內容 數碼管顯示狀態

室內盤管傳感器故障 E3

室內溫度傳感器故障 E2

室外機組異常 E4

室內風機故障 E5

化霜 DF

四、志高18NV/24NV空調（5100-6600W）∶

包括∶17、34、36、37、款

故障內容 運行燈LED1 說明

室溫傳感器 閃亮2次/4秒 關機時顯示

NO LCD 故障內容

1 E1 IPM模塊故障

2 E2 壓縮機電流過高

3 E3 壓縮機溫度過高

4 E4 室外溫度傳感器異常

5 無顯示 通訊電源故障

室外機組異常 E4 室內風機故障 E5 化霜 DF

若發動機各傳感器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。

具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。

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